1. ウォミック・スチール：製造能力と企業力
Womic Steel Groupは、炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼の管状製品の製造において20年以上の実績を持つ、一流メーカーでありグローバル輸出企業です。当社の最先端の杭管製造施設は、ERWおよびLSAW/SSAWプロセスを活用し、海洋用鋼杭管を月間2万トン以上生産できる包括的な製造能力を備えています。
海洋杭用パイプの製造サイズ範囲：ERW工法の場合、外径は219mm～660mm（8インチ～26インチ）、LSAW/SSAW工法の場合、508mm～3,000mm（20インチ～120インチ）です。肉厚はERW工法の場合、6.0mm～25.4mm、LSAW/SSAW工法の場合、6.0mm～50.8mmです。標準長さは6m～18mで、深基礎工事向けに最大60mまでの特注長さも承ります。
品質認証および規制遵守：
ISO 9001:2015認証取得済み：杭打ち用パイプの製造および品質管理プロセスに関する品質管理システム。すべての製造工程において、一貫した製品品質と継続的な改善を保証する。
API 5L / API 2B モノグラムライセンス:Womic Steelは、ラインパイプ製造に関するAPI 5Lライセンスと、海洋用途向け構造用鋼管に関するAPI 2Bライセンスを保有しています。APIモノグラムは、石油・ガス輸送および海洋構造杭用パイプにおける業界最高水準への当社の取り組みを表しています。定期的なAPI監査により、仕様要件への継続的な準拠が保証されます。
CEマーキング（PED 2014/68/EU）：当社の杭打ち用パイプおよび構造用チューブは、欧州圧力機器指令（PED）2014/68/EUに準拠しています。欧州経済領域（EEA）内での円滑な通関手続きおよびプロジェクト承認を促進するため、ご要望に応じてCEマーキングを提供いたします。EN規格製品には性能宣言書（DoP）が付属します。
EN 10204 3.2 認証:標準的な2.2および3.1ミルテスト証明書に加え、当社は、完全な材料トレーサビリティと独立した検証を必要とする重要な海洋および基礎プロジェクト向けに、EU認定の第三者機関（TÜV、LR、BV、SGS）によって検証された検査証明書3.2付きの製品を提供しています。
第三者検査（TPI）承認：当社の製品および製造プロセスは、SGS、BV、ABS、LR、DNV、GL、TÜVといった主要な国際機関および船級協会によって承認および監査されています。これらの承認は、船級協会の規制対象となる海洋およびオフショアプロジェクト向けに杭打ちパイプを供給する当社の能力を証明するものです。
追加の認定資格も取得可能です。
ISO 14001:2015（環境マネジメントシステム）－持続可能な製造慣行への取り組み
ISO 45001:2018（労働安全衛生管理システム）－安全な作業環境の確保
FPC（工場生産管理）EN 10248 / EN 10219 に準拠したCEマーキングの自己適合宣言
NORSOK M-650（ノルウェーの鋼材規格）－北海沖合プロジェクトで使用可能
KTA 3211.2（ドイツ原子力規格）－原子力施設の杭打ち用途に利用可能
顧客固有の承認：当社は、世界中の主要なEPC請負業者、港湾当局、エネルギー企業から定期的に工場監査と承認を受けています。サプライヤー資格認定プロセスに必要な文書作成および監査サポートも提供しています。
世界的な認知度：Womic Steelは、東南アジア、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アメリカ大陸の80カ国以上で事業を展開し、世界のEPC請負業者、港湾当局、海洋工学会社、基礎工事請負業者から信頼されているサプライヤーです。
2. ASTM A252 GR.3 および EN 10248 S355GP: 材料組成および性能特性
ASTM A252 GR.3ASTM A252は、溶接鋼管杭および継目なし鋼管杭に関する米国標準規格です。「GR.3」はグレード3を示し、ASTM A252の3つのグレード（GR.1、GR.2、GR.3）の中で最も高い強度要件を満たしています。グレード3は、最低降伏強度が345 MPa（50,000 psi）であるため、高い構造的完全性が求められる深礎基礎、海洋杭、および重荷重支持用途に最適です。
EN 10248 S355GPS355GPは、熱間圧延鋼板杭および鋼管杭の欧州規格です。「S」は構造用鋼、「355」は最小降伏強度355MPa、「GP」は「一般杭」（一般的な杭打ち用途）を表します。S355GPはASTM A252 GR.3よりもわずかに高い降伏強度（355MPa対345MPa）を持ち、ヨーロッパ、中東、アフリカの海洋建設プロジェクトで広く採用されています。
両グレードとも杭打ち用途向けに特別に配合されており、現場での接合に適した優れた溶接性、海洋環境に適した良好な低温靭性、そして杭打ち時の応力に耐える十分な延性を備えています。A36やS235JRといった標準的な構造用鋼材と比較して、これらの杭打ち用鋼材ははるかに高い耐荷重能力を備えているため、より深い杭打ちが可能となり、杭の本数を削減できます。
化学組成（お玉分析、質量％）：
| 要素 | ASTM A252 GR.3 (最大%) | EN 10248 S355GP (最大%) |
| C | 0.26 | 0.22 |
| Si | — | 0.55 |
| Mn | 1.35 | 1.60 |
| P | 0.040 | 0.035 |
| S | 0.050 | 0.035 |
| Cu | — | 0.55 |
| CE（最大） | — | 0.45 |
注：EN 10248 S355GPは、炭素、リン、硫黄の含有量に関する制限がASTM A252 GR.3よりも厳しく、溶接性と靭性に優れています。両グレードとも、杭打ち用途向けに設計されており、打込み応力に耐え、ひび割れを起こさないよう、優れた延性を備えています。S355GPの炭素当量（CEV）制限値は0.45%で、杭の接合における優れた現場溶接性を保証します。
機械的特性（室温）：
| 財産 | ASTM A252 GR.3 | EN 10248 S355GP |
| 降伏強度（最小） | 345 MPa (50,000 psi) | 355 MPa (51,500 psi) |
| 引張強度（最小値） | 455 MPa (66,000 psi) | 470 MPa (68,200 psi) |
| 伸び率（分） | 20%（50mmゲージの場合） | 19%（縦断的） |
| 衝撃耐性 | 指定されていない | 27ジュール（0℃時）（オプション） |
*注：EN 10248 S355GPは、ASTM A252 GR.3と比較して、より高い最小降伏強度と引張強度を備えています。低温衝撃靭性が求められる海洋用途では、EN 10248は0℃での衝撃試験（最小27ジュール）をオプションとして認めています。ASTM A252 GR.3では、衝撃試験は必須ではありませんが、補足要件として指定することができます。*
杭打ち用パイプの等級比較：
| 学年 | 降伏強度（MPa） | 引張強度（MPa） | 代表的な用途 |
| ASTM A252 GR.1 | 205 | 345 | 軽量基礎、浅い杭 |
| ASTM A252 GR.2 | 240 | 415 | 中程度の荷重、建物の基礎 |
| ASTM A252 GR.3 | 345 | 455 | 重荷重、海洋、深基礎 |
| EN 10248 S235GP | 235 | 360 | 軽量杭打ち、鋼矢板 |
| EN 10248 S275GP | 275 | 410 | 中荷重、擁壁 |
| EN 10248 S355GP | 355 | 470 | 重船舶用、深層基礎 |
*注：高い打ち込み応力と深い貫入を必要とする最も要求の厳しい海洋プロジェクトには、ASTM A252 GR.3およびEN 10248 S355GPが推奨グレードです。さらに高い強度（最大460 MPa）を必要とするプロジェクトでは、API 5L X65またはEN 10225 S460G10+Mを代替品として検討できます。*
3. 寸法範囲と規格への準拠
Womic Steel社は、ASTM A252、EN 10248、および関連する国際規格に完全に準拠した、幅広い寸法範囲の海洋用鋼製杭管を提供しています。電気抵抗溶接（ERW）と縦方向サブマージアーク溶接（LSAW）の両方の溶接方法に対応しており、あらゆる直径範囲をカバーできます。
| アイテム | 仕様 |
| 標準 | ASTM A252（GR.1、GR.2、GR.3）／EN 10248（S235GP、S275GP、S355GP） |
| 製造工程 | ERW（外径219mm～660mm）／LSAW（外径508mm～3,000mm）／SSAW（外径508mm～3,000mm） |
| 外径範囲 | ERW: 219mm – 660mm (8" – 26") / LSAW/SSAW: 508mm – 3,000mm (20" – 120") |
| 壁厚範囲 | ERW: 6.0mm～25.4mm / LSAW/SSAW: 6.0mm～50.8mm |
| 長さ範囲 | 標準：6m、12m、18m / カスタム：最大60m |
| 最終仕上げ | プレーンエンド（PE）／ベベルエンド（BE）、犠牲鋼リング付き（オプション） |
| 表面仕上げ | 素地／オイル仕上げ／黒色コーティング／3PE／FBE／コールタールエポキシ |
| 許容誤差 | 外径：±1.0% / 重量：-0% +15% (ASTM) または ±10% (EN) / 長さ：+50mm -0mm |
4. 利用可能な寸法と仕様 - 海洋用鋼製杭管
ERW杭用鋼管（外径219mm～660mm）
| 外径（mm） | 壁厚（mm）オプション | 体重（kg/m） | 標準長さ |
| 219.1 | 6.0、8.0、10.0、12.5、15.0 | 31.5 - 75.5 | 6m / 12m |
| 273.1 | 6.0、8.0、10.0、12.5、15.0、18.0 | 39.5 - 113.2 | 6m / 12m |
| 323.9 | 6.0、8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0 | 47.0 - 149.8 | 6m / 12m / 18m |
| 355.6 | 6.0、8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0 | 51.7 - 180.8 | 6m / 12m / 18m |
| 406.4 | 6.0、8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 59.2 - 235.1 | 6m / 12m / 18m |
| 457.2 | 8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 88.6 - 266.5 | 6m / 12m / 18m |
| 508.0 | 8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 98.6 - 297.8 | 6m / 12m / 18m |
| 558.8 | 8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 108.7 - 329.1 | 6m / 12m / 18m |
| 609.6 | 8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 118.7 - 360.4 | 6m / 12m / 18m |
| 660.4 | 8.0、10.0、12.5、15.0、18.0、20.0、22.0、25.0 | 128.7 - 391.7 | 6m / 12m / 18m |
LSAW杭打ち管（外径508mm～3,000mm）
| 外径（mm） | 壁厚（mm）オプション | 体重（kg/m） | 標準長さ |
| 508～610 | 6.0～25.4 | 74.3～366.3 | 6m / 12m / 18m |
| 610 – 762 | 6.0～30.0 | 89.4～541.5 | 6m / 12m / 18m |
| 762 – 914 | 8.0～35.0 | 148.8～758.5 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 914～1,067 | 10.0～40.0 | 222.9 – 1,013.2 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1,067 – 1,220 | 12.0～45.0 | 312.2～1,303.9 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1,220～1,422 | 12.0～50.0 | 357.6～1,692.0 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1,422～1,625 | 12.0～50.0 | 417.3～1,941.4 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 1,625～2,000 | 12.0～50.8 | 477.1～2,441.1 | 6m / 12m / 18m / 24m |
| 2,000～2,500 | 12.0～50.8 | 588.5～3,065.7 | 6m / 12m / 18m |
| 2,500～3,000 | 12.0～50.8 | 736.5 – 3,693.4 | 6m / 12m / 18m |
注：上記範囲外の特注寸法もご要望に応じて承ります。特殊プロジェクト向けには、より大きな直径（最大4,000mm / 160インチ）もご用意できます。
5. Womic Steel社製の一般的な杭打ち管、海洋および基礎工事用規格
| 標準 | 鋼材のグレード | 代表的な用途 |
| ASTM杭打ち規格 | ||
| ASTM A252（溶接鋼管杭および継目なし鋼管杭の標準仕様） | GR.1、GR.2、GR.3 | 深層基礎用鋼管杭、海洋杭 |
| ASTM A500（冷間成形溶接およびシームレス炭素鋼構造用管の標準仕様） | GR.A、GR.B、GR.C | 杭打ちおよび支保工用の構造用丸型／角型チューブ |
| ASTM A501（熱間成形溶接およびシームレス炭素鋼構造用管の標準仕様） | GR.A、GR.B | 杭打ち用熱間成形構造用鋼管 |
| ASTM A690（高強度低合金ニッケル・銅・リン鋼H形鋼杭および鋼矢板の標準仕様） | マリナーグレード | 海水腐食耐性鋼杭 |
| ASTM A572（高強度低合金ニオブバナジウム構造用鋼の標準仕様） | GR.42、GR.50、GR.60、GR.65 | 高強度低合金構造杭 |
| ASTM A588（大気腐食耐性を有する高強度低合金構造用鋼の標準仕様） | GR.A、GR.B、GR.C | 耐候性鋼杭、橋梁基礎 |
| ASTM A913（構造用高強度低合金鋼形材の標準仕様） | GR.50、GR.60、GR.65、GR.70 | 溶接性を向上させた高強度鋼杭 |
| ASTM A857（鋼矢板、冷間成形、軽量鋼板の標準仕様） | — | 冷間成形軽量鋼矢板 |
| EN / DIN / BS / NF 杭打ち規格 | ||
| EN 10248（熱間圧延鋼板杭－非合金鋼の技術的納入条件） | S235GP、S275GP、S355GP | 熱間圧延鋼板杭および鋼管杭 |
| EN 10219（構造用冷間成形溶接鋼製中空形材） | S235JRH、S275JRH、S355JRH、S355J2H | 杭打ち用冷間成形溶接構造中空形材 |
| EN 10025（構造用鋼の熱間圧延製品 - 非合金構造用鋼） | S235JR、S275JR、S355JR、S355J2、S420ML、S460ML | 杭打ちおよび海洋用途向け熱間圧延構造用鋼 |
| EN 10225（固定式海洋構造物用溶接可能構造用鋼材） | S355G8+M、S355G10+M、S420G1+QT、S460G1+QT | オフショアおよび海洋構造物用杭打ち鋼材 |
| EN 10348（鋼矢板用鋼材 - 熱間圧延非合金鋼矢板） | S240GP、S270GP、S320GP、S355GP | 擁壁用熱間圧延鋼板杭 |
| DIN 2458（溶接鋼管及び継手－一般技術納入条件－EN 10219に置き換えられました） | St37.0、St44.0、St52.0 | 杭打ち用ドイツ規格溶接鋼管 |
| DIN 17100（一般構造用鋼材 - EN 10025に置き換えられました） | St37-2、St44-2、St52-3 | 杭打ち用ドイツ規格構造用鋼材 |
| BS 1387（ねじ込み式およびソケット式鋼管の仕様 - EN 10255に置き換えられました） | クラスA、クラスB、クラスC | 杭打ちおよび足場用英国規格ねじ付き鋼管 |
| BS 4360（溶接可能な構造用鋼の仕様 - EN 10025に置き換えられました） | グレード43A、43B、50B | 杭打ち用英国規格構造用鋼材（歴史的資料） |
| NF A49-311 (Tubes en acier soudés pour le pilage - フランス杭規格) | E24、E36 | 杭打ち用フランス規格溶接鋼管 |
| API / JIS / KS / AS / CSA 杭打ち規格 | ||
| API 5L（ラインパイプの仕様） | GR.B、X42、X52、X65、X70 | 杭打ち材として使用されるラインパイプ（海洋構造物でよく見られる） |
| API 2B（海洋構造物用鋼管の製造仕様） | GR.42、GR.50、GR.60 | 海洋構造用鋼管杭 |
| JIS A5525（鋼管杭） | SKK490、SKK540 | 港湾および海洋構造物用の鋼管杭 |
| JIS A5528（鋼管シートパイル） | SY295、SY390 | 港湾建設用鋼管シートパイル |
| JIS A5526（鋼矢板） | SYW295、SYW390 | 熱間圧延鋼板杭 |
| JIS G3444（一般構造用炭素鋼管） | STK290、STK400、STK490、STK540 | 構造杭用炭素鋼管 |
| JIS G3136（建築構造用圧延鋼材） | SN400、SN490 | 建物の基礎杭用鋼材 |
| KS D 3566（一般構造用炭素鋼管 - 韓国規格） | STK290、STK400、STK490、STK540 | 韓国規格杭打ち用構造用鋼管 |
| KS D 3862（鋼管杭 - 韓国規格） | SKK400、SKK490、SKK540 | 港湾構造物用韓国規格鋼管杭 |
| AS 1163（構造用鋼中空形材 - オーストラリア規格） | C250、C350、C450 | 杭打ち用オーストラリア規格構造中空形鋼 |
| AS 1074（一般用途向け鋼管および鋼管類 - オーストラリア規格） | — | 一般杭打ち用オーストラリア規格鋼管 |
| CSA G40.21（構造用鋼材 - カナダ規格） | 44W、50W、50A | 杭打ち用カナダ規格構造用鋼材 |
| NORSOK / DNV / ISO 杭打ち規格 | ||
| NORSOK Y15（海洋構造物－材料要件） | S355、S420、S460 | ノルウェーの海洋鋼構造物規格 |
| NORSOK M-650（海洋用途向け特殊材料製造業者の資格認定） | 全学年 | オフショア資材供給の資格 |
| DNV-OS-B101（海洋構造物用金属材料） | S355、S420、S460 | 海洋鋼杭に関するDNV規格 |
| DNV-OS-C201（海洋構造物の構造設計－材料要件） | S355、S420、S460 | 海洋構造杭に関するDNV規格 |
| ISO 630（構造用鋼材 - 板材、広幅平鋼、棒鋼、形鋼） | Fe360、Fe430、Fe510 | 構造用鋼杭の国際規格 |
| ISO 3183（石油・天然ガス産業－パイプライン輸送システム用鋼管） | L245、L290、L360、L415、L450、L485 | ラインパイプ杭打ちにおけるAPI 5LのISO相当規格 |
| その他の国際杭打ち規格 | ||
| GOST 10706（パイプラインおよび構造物用溶接鋼管 - ロシア規格） | St20、St35、St45 | 杭打ち用ロシア規格溶接鋼管 |
| GOST 20295（主要ガス・石油パイプライン用溶接鋼管 - ロシア規格） | K38、K52、K60 | 杭打ち材として使用されるロシア規格のラインパイプ |
| NBR 8261（土木工事用鋼杭 - ブラジル規格） | — | ブラジル規格鋼製杭管 |
| IRAM 688（構造用鋼管 - アルゼンチン規格） | F24、F36 | アルゼンチン規格の杭打ち用構造用鋼管 |
| SANS 657（構造用鋼管 - 南アフリカ規格） | — | 南アフリカ規格の杭打ち用構造用チューブ |
使用法：深層基礎杭打ち、海洋杭打ち、オフショアプラットフォーム基礎、埠頭・ドック建設、橋梁基礎、海岸保護、防波堤、フェンダーシステム、ジャケット杭、港湾建設、埋め立て、河川改修、トンネル工学、深水港建設、耐震補強基礎、擁壁、仮締切工、ケーソン基礎、洋上風力タービン基礎、水中トンネル基礎、鋼矢板壁
6. 製造工程 - ERWおよびLSAW鋼管杭
杭打ち用パイプ（外径219mm～660mm）の電気抵抗溶接（ERW）工法：
原材料検査（コイル）：入荷した熱間圧延鋼板は、ASTM A252、EN 10248、または顧客仕様に基づき、化学組成、機械的特性、表面品質が検証されます。各鋼板には固有のロット番号が割り当てられ、生産工程全体を通して材料の完全なトレーサビリティが確保されます。
巻き戻しと水平調整：鋼コイルはアンコイラーに装填され、精密レベリングマシンを通して平らに伸ばされ、コイルの固着を取り除き、均一な平坦性を確保して、一貫した成形を可能にする。
エッジフライス加工とトリミング：鋼帯の長手方向の両端は、精密な幅公差（±0.5mm）でフライス加工およびトリミングされます。この端部加工により、高品質な溶接形成に不可欠な、きれいで平行な表面が得られます。
成形（冷間成形）：平らに整えられた帯状の材料は、一連の成形ロール（ブレークダウン、サイドパス、フィンパスの各セクション）を順次通過し、徐々に平らな帯状の材料が、溶接用に縁が加工された開いた円筒形（チューブシェル）に成形される。
高周波溶接（HFW / ERW）：成形されたチューブは、高周波誘導コイルまたはコンタクトシューを通過します。高周波電流（通常200～500kHz）によって接合部の端部が鍛造温度（約1,350～1,500℃）まで加熱されます。加熱された端部が加圧ロールによって押し付けられることで固相溶接が行われ、溶加材を使用せずに鍛造溶接部が形成されます。
溶接ビード除去（内部および外部）：溶接部がまだ熱いうちに、超硬工具（スカーフィングブレード）を用いて内部および外部のバリ（余分な溶接金属）を除去することで、溶接補強を最小限に抑えつつ滑らかな表面形状を実現します。
サイズと形状：溶接されたチューブは、一連のサイジングロールを通過し、最終的な外径公差（規格によって通常±0.5%～±1.0%）を正確に達成します。
熱処理（オプション）：延性向上や応力緩和が求められる用途では、溶接部（またはチューブ全体）にインラインまたはオフラインの熱処理を施すことができます。890～930℃での焼きならし処理により、均一なフェライト・パーライト組織が得られます。
長さに合わせて切断する：連続パイプは、精密な長さ制御（標準長さの場合は±3mm、杭打ち仕様の場合は+50mm -0mm）を備えたフライングカットオフソー（冷間切断）を使用して、指定された長さに切断されます。
非破壊検査（NDT）：
100%超音波探傷検査（UT）：自動超音波探傷システムは、溶接部全体およびパイプ本体全体を検査し、層状剥離、介在物、および溶融不良の有無を確認します。
渦電流探傷試験（ET）：製造工程における溶接品質の継続的なオンライン検査。
静水圧試験（オプション）：圧力健全性検証が必要な重要な杭打ち用途向けに、お客様のご要望に応じて提供可能です。
最終仕上げ：端部は、お客様の仕様に応じて、平端（直角切断）または面取り端（30°～35°の面取り角度）とすることができます。杭打ち時の保護を強化するため、パイプ端部に犠牲鋼リングを溶接することも可能です。
最終検査とマーキング：表面欠陥の目視検査、寸法検証（外径、肉厚、長さ、真直度）、および該当規格に基づく永久マーキング（等級、サイズ、ロット番号、製造者識別情報を含む）。
杭打ち用パイプ（外径508mm～3,000mm）のLSAW（縦方向サブマージアーク溶接）工法：
原材料検査（プレート）：入荷した鋼板は、ASTM A252、EN 10248、または顧客仕様に基づき、化学組成、機械的特性、表面品質、寸法精度について検証されます。各鋼板には、完全なトレーサビリティを確保するために固有のロット番号が割り当てられます。
プレートエッジの準備（面取り）：鋼板の長手方向の端部は、エッジフライス盤を使用して面取り（通常はシングルVまたはダブルVの面取り）され、サブマージアーク溶接に適した形状に加工される。
板材曲げ加工（成形）：準備された板材は、板曲げプレス（直径と厚さの要件に応じて、JCO成形、UO成形、または3ロール／4ロール曲げ加工）を使用して、開いた円筒形に成形される。
仮付け溶接：開いた継ぎ目は、本溶接工程中に円筒形状を維持するために、一定間隔で仮溶接される。
内部サブマージアーク溶接（SAW）：内部の縦方向の継ぎ目は、適切なフラックスとワイヤの組み合わせを用いた自動サブマージアーク溶接装置を使用して溶接されます（通常、肉厚に応じて1回または複数回の溶接が必要です）。
外部サブマージアーク溶接（SAW）：外側の縦方向の継ぎ目は、自動サブマージアーク溶接装置を用いて溶接され、完全溶け込み溶接が完了する。
展開（オプション）：溶接されたパイプは、寸法精度（真円度と真直度）を向上させ、残留溶接応力を緩和するために、機械的に拡張されることがある（通常、0.3～1.5%の拡張）。
非破壊検査（NDT）：
100%超音波探傷検査（UT）：自動超音波探傷システムは、溶接部全体（内側と外側の両方）およびパイプ本体全体を検査し、層状剥離、介在物、溶融不良、その他の不連続性を検出します。
放射線検査（RT）：溶接部の品質と溶け込み具合を確認するため、溶接部（指定箇所または全長）のX線またはガンマ線検査を実施する。
磁粉探傷検査（MPI）：溶接部のつま先部および熱影響部の表面亀裂や不連続部を検査する。
最終仕上げ：お客様の仕様に応じて、平端（直角切断）または面取り端（30°～35°の面取り角度、1.6mm±0.8mmの接地面）のいずれかを選択できます。杭打ち時の保護のため、パイプ端部に犠牲鋼リングを溶接することも可能です。
最終検査とマーキング：表面欠陥の目視検査、寸法検証（外径、肉厚、長さ、真直度、真円度）、および該当規格に基づく永久マーキング。
7. 杭打ち管の品質管理および試験手順
| ステージ | 検査方法 | 目的 |
| 原材料 | 化学分析（OES分光計） | ASTM A252 / EN 10248の組成制限への適合性を確認する |
| 原材料 | 引張試験 | 降伏強度、引張強度、伸びを確認する |
| 原材料 | 超音波探傷試験（プレート／コイル） | 内部の層構造や欠陥を検出する |
| 処理中（ERW） | 寸法検査（マイクロメーター、ノギス） | 成形およびサイズ調整中の外径（OD）と重量（WT）を監視します。 |
| 処理中（LSAW） | エッジ加工検査 | 傾斜角度、着地位置、および表面状態を確認する |
| 溶接部（ERW） | 超音波探傷試験（UT） - オンライン | 溶接部の不連続性、溶融不良を検出する |
| 溶接部（LSAW） | 超音波探傷試験（UT） - 自動 | 溶接部の内部・外部欠陥に関する完全検査 |
| 溶接部（LSAW） | 放射線検査（RT） | 溶接部の溶け込み具合、気孔率、スラグ混入の有無を確認する。 |
| 溶接部 | 磁粉探傷検査（MPI） | 表面亀裂検出（溶接部および熱影響部） |
| 完成パイプ | 寸法検査 | 外径、肉厚、長さ、真直度、真円度を確認する |
| 完成パイプ | 水圧試験（オプション） | 重要な用途における圧力の完全性を検証する |
| 完成パイプ | ガイド付き曲げ試験 | 溶接部の延性と健全性を確認する |
| 完成パイプ | 平坦化試験（ERWのみ） | パイプ本体の延性と健全性を確認する |
| 完成パイプ | シャルピーVノッチ衝撃試験（オプション） | 海洋用途における低温耐性を検証する |
| 完成パイプ | 硬度試験（任意） | 溶接性を確認するために最大硬度を検証する |
| 完成パイプ | 目視検査および表面検査 | 表面の欠陥、層間剥離、ひび割れがないか確認してください。 |
| 完成パイプ | 採点検証 | 規格に従って恒久的なマーキングを確実に行う |
重要な海洋・オフショア用途向けのオプションテスト：
● 破壊靭性を評価するためのCTOD（亀裂先端開口変位）試験
● NACE TM0284に基づくHIC（水素誘起割れ）試験
● NACE TM0177に基づくSSC（硫化物応力腐食割れ）試験
●耐酸性環境における硬度試験（HV10またはHRC）
品質文書化:
● EN 10204 タイプ 2.2、3.1、または 3.2 に基づくミルテスト証明書
● 超音波検査報告書（溶接部および車体）
● 放射線検査報告書（指定されている場合）
● 寸法検査報告書
● ヒート番号から完成パイプまでのトレーサビリティ
8. 主な用途 - 海洋用鋼製杭管
ASTM A252 GR.3およびEN 10248 S355GP規格の海洋用鋼製杭管は、深礎工事、海洋構造物建設、および重土木工事において不可欠な構成要素です。
深層基礎杭打ち：高層ビル、橋梁、工業施設、および深層基礎を必要とする重量構造物向けの耐荷重杭。GR.3およびS355GPの高い強度により、より深い打ち込み深度とより高い耐荷重能力を実現します。
海洋・オフショアプラットフォーム財団：洋上石油・ガスプラットフォーム、掘削装置、生産プラットフォーム、洋上風力タービン基礎などに使用される基礎杭。海洋杭は、波浪、潮流、腐食性の海水環境に耐えなければなりません。
埠頭、ドック、港湾建設：コンテナターミナル、ばら積み貨物港、旅客ターミナル、Ro-Ro施設、および一般貨物埠頭における杭打ち工事。杭は、デッキ構造物、係留ドルフィン、および胸部ドルフィンの構造的支持を提供します。
橋脚と橋脚：斜張橋および吊橋の橋脚、橋台、塔基礎用の深層基礎杭。杭は構造荷重を強固な支持地層に伝達する。
海岸保護と防潮堤：防潮堤、海岸護岸、海岸線保護、侵食防止のための杭打ち工事。鋼管杭は、被覆部材やコンクリート製キャップ構造物に対して堅牢な構造支持を提供します。
防波堤および桟橋の建設：砕石式防波堤、垂直壁式防波堤、突堤、突堤の基礎杭。杭は、波浪減衰構造物の基礎安定性を確保する。
フェンダーシステムサポート：埠頭面および係留構造物における船舶防舷材システムの支持杭。杭は係留時の衝撃エネルギーを吸収し、係留作業中に船舶および構造物を保護します。
石油・ガスプラットフォーム用ジャケットパイル：石油・ガス生産プラットフォームを支えるジャケット構造物の杭打ち工事。大径・厚肉の杭をジャケットの脚部を通して打ち込み、グラウト材で固定する。
土地造成および防潮堤建設：埋立地の遮水構造物、外周防潮堤、および埋立堤防のための杭打ち工事。杭は、土地拡張プロジェクトにおける構造的な安定性を確保する。
河川改修と洪水対策：河岸保護、導流堤、突堤、および治水構造物のための杭打ち工事。鋼管杭は河岸を安定させ、洗掘や浸食から保護します。
トンネル工学および開削工法：開削トンネルの基礎、連続杭壁、トンネル坑口支持構造物などに用いられる杭。杭は地下構造物を垂直方向および水平方向に支持する役割を果たす。
耐震改修基礎：橋梁基礎、建物基礎、耐震性強化が必要な港湾構造物など、既存構造物の耐震改修のための杭打ち工事。
9. 梱包と配送 - 海洋用鋼製杭管
ASTM A252 GR.3およびEN 10248 S355GP規格の海洋用鋼製杭管は、輸送中の保護を確保するため、細心の注意を払って梱包・出荷されます。以下に、大口径杭管の梱包および出荷プロセスについて説明します。
パッケージ：
保護コーティング：梱包前に、パイプには保管中および輸送中の表面腐食や酸化を防ぐため、薄い防錆油または保護ニスが塗布される場合があります。また、到着地ですぐに塗装できる未塗装仕上げ、または腐食許容値が指定されている海洋環境向けの仕上げも可能です。
結束（小径）：小径パイプ（通常610mm/24インチ以下）の場合、パイプは六角形または長方形の束にまとめられます。束の中でパイプが動かないように、スチール製のストラップ（通常、1束あたり3～5本のストラップと保護用のコーナーガード）で固定されます。
個別積み重ね（大径）：直径の大きいパイプ（610mm/24インチ以上）は、重量と寸法上の制約から、通常は個別に扱われ、輸送されます。パイプの間には木製の緩衝材またはゴム製のパッドを挟むことで、摩耗やコーティングの損傷を防ぎます。
エンドキャップ：プラスチック製または鋼製の端部キャップを各パイプの両端に取り付け（面取りされた端部の場合はプラスチックラップを使用）、面取りされた端部、平らな端部、およびねじ込み接続部を衝撃による損傷、異物の侵入、および湿気から保護します。
犠牲鋼リング（オプション）：杭打ち時に端部の保護を強化する必要がある杭打ち管の場合、各管の打ち込み端に犠牲鋼製リング（通常、幅50～100mm、厚さ6～12mm）を溶接します。これらのリングは打ち込みハンマーの衝撃を吸収し、管端の変形を防ぎます。
パッドとクッション材：高級輸出向け注文の場合、パイプの層間に発泡リング、ゴムストリップ、木製緩衝材などの緩衝材を使用し、取り扱いおよび輸送中の摩耗、コーティングの損傷、衝撃による損傷を防ぎます。
持ち上げポイント：重量のあるパイプ（1本あたり2,000kg以上）には、クレーンやフォークリフトを使用して目的地で安全に荷降ろしを行うために、吊り上げ用ラグまたは指定された吊り上げポイントを追加することができます。
配送：
輸送手段：パイプの輸送方法は、仕向地、注文量、納期の緊急度に応じて、コンテナ船（小径の場合は20フィートまたは40フィートコンテナ）、ばら積み貨物船（大径・大容量の場合は一般貨物）、または鉄道輸送となります。非常に大径または超長尺のパイプの場合は、プロジェクト貨物船が使用される場合があります。
コンテナ化（小径）：小径パイプ（通常508mm/20インチ以下）は、安全かつ整然とした輸送を確保するため、標準的な20フィートまたは40フィートの輸送コンテナに積載されます。コンテナ積載により、貨物は天候、湿気、外部汚染物質から保護されます。20フィートコンテナ1個あたりの最大積載量は通常20～25トンです。
大型容器への積載（大口径・大容量）：大量注文（通常500トン以上）または大径パイプ（508mm/20インチ以上）の場合、パイプはバルクキャリアまたはギア付き船舶に直接積み込まれます。吊り上げビームとスプレッダーバーにより、積み込み中の損傷を防ぎます。海上輸送中の貨物のずれを防ぐため、緩衝材、ラッシング、および固定チェーンが使用されます。この方法は、重量物の海上杭打ち工事において最も費用対効果の高い方法です。
フラットラックまたはオープントップコンテナ（高さ超過／長さ超過）：標準コンテナ寸法を超えるパイプ（長さ12m超または直径2.3m超）については、ばら積み貨物用にフラットラックコンテナまたはオープントップコンテナを使用することができます。これらの特殊コンテナを使用することで、特大貨物を安全に輸送することが可能です。
ラベル表示と文書化：各束または個々のパイプには、材質等級、規格、寸法、ロット番号、束／パイプ番号、取り扱い方法などの重要な情報が明確に記載されたラベルが貼付されています。通関手続きおよび貨物追跡に必要な出荷書類一式も作成されます。
税関コンプライアンス：国際輸送の場合、仕向港でのスムーズな通関を確保するため、商業送り状、梱包明細書、船荷証券、原産地証明書（必要な場合）、ミルテスト証明書、および必要な輸入許可証を含む、必要なすべての通関書類が準備されます。
しっかりと固定する：輸送車両またはコンテナ内では、輸送中に損傷を引き起こす可能性のあるずれ、転がり、または動きを防ぐために、束ねられたパイプや個々のパイプは、スチール製のストラップ（コーナープロテクター付き）、緩衝材、木製の補強材、またはチェーンによる固定によってしっかりと固定され、補強されます。
追跡と監視:高度な物流追跡システムを採用し、出荷状況を監視し、顧客にリアルタイムの位置情報を提供します。コンテナ貨物にはすべてコンテナ追跡番号が付与されます。バルク貨物については船舶追跡サービスも利用可能です。
保険：注文金額および顧客の要望に応じて、輸送中の潜在的な損失または損害を補償するために、海上貨物保険（包括保険または平均補償）を手配する場合があります。高額な海上杭打ち工事の場合、追加の索具および設置保険が推奨されることがあります。
重量物運搬計画：超重量パイプ（1本あたり5,000kg以上）の場合は、重量物取扱設備（十分な能力を持つクレーン、特殊なスプレッダーバーなど）の手配のため、仕向港との事前調整をお勧めします。Womic Steel社は、プロジェクト計画に必要な個々のパイプの重量や寸法を含む詳細な貨物仕様を提供します。
要約すると、Womic Steelは、ASTM A252 GR.3およびEN 10248 S355GP規格の海洋用鋼製杭管すべてを、業界最高水準の保護対策を施して梱包し、信頼性の高い輸送方法を用いて最適な状態で目的地に届けることを保証します。適切な梱包と輸送手順は、特に重要な海洋基礎工事において、納品される製品の完全性と品質を維持するために不可欠です。
10. Womic Steelの利点とよくある質問 - 海洋用鋼製杭管
海洋杭用パイプの調達において、Womic Steelと提携する理由とは？
幅広い加工プロセスとサイズに対応：ERW（外径219mm～660mm）とLSAW/SSAW（外径508mm～3,000mm）の両方の工法をワンストップで提供できるため、複数のサプライヤーを探す必要がありません。深基礎工事向けに、最大50.8mmの肉厚と最大60mの長さの鋼材をご用意しています。
デュアルスタンダード対応：ASTM A252（GR.1、GR.2、GR.3）およびEN 10248（S235GP、S275GP、S355GP）規格に完全準拠し、さらに補足規格（API 5L、EN 10219、JIS A5525など）にも対応。多様な市場ニーズに対応するワンストップサプライヤーです。
海洋・オフショア分野に焦点を当てる：港湾建設、海洋プラットフォーム、橋梁基礎、沿岸保護プロジェクトなど、海洋およびオフショアにおける杭打ち工事に関する専門的な経験。海洋腐食防止および駆動応力要件に関する理解。
犠牲鋼リング：杭打ち作業中の保護を強化し、パイプ端部の変形や設置遅延を軽減するため、パイプ打ち込み端部に犠牲鋼製リングを社内で溶接する。
付加価値サービス：端部面取り（30°～35°）、平滑端部切断、保護コーティング（FBE、3LPE、コールタールエポキシ、亜鉛メッキ）、および防錆ラッピングは、社内または認定パートナー施設を通じて提供可能です。
長尺対応能力：深礎工事向けに最大60mの単一長さをご用意。現場での継手作業を減らし、設置時間を短縮します。標準サイズであれば、追加料金なしで特注長さも承ります。
競争力のある物流：世界的な貨物輸送業者およびプロジェクト貨物専門業者との戦略的パートナーシップにより、重量物および特大サイズの杭打ちパイプの最適な積載（コンテナ、一般貨物、またはプロジェクト船）と費用対効果の高い世界規模の輸送が保証されます。
包括的なドキュメント：すべての出荷品には、完全なミルテスト証明書（EN 10204 タイプ 2.2、3.1、または 3.2）、非破壊検査報告書（UT、RT）、寸法報告書、およびトレーサビリティ文書が付属します。ご要望に応じて、第三者機関による検査（SGS、BV、TÜV、LR、DNV）も手配いたします。
高品質なASTM A252 GR.3およびEN 10248 S355GP規格の海洋用鋼杭管と、世界中の海洋、オフショア、深層基礎プロジェクトにおける比類なき納期実績を誇る信頼できるパートナーとして、Womic Steel Groupをお選びください。お問い合わせをお待ちしております！
Webサイト： www.womicsteel.com
メール: sales@womicsteel.com
電話/WhatsApp/WeChat:
ビクター：+86-15575100681
ジャック：+86-18390957568
よくある質問（FAQ） - 海洋用鋼製杭管
Q: 海洋杭打ちに関するASTM A252 GR.3とEN 10248 S355GPの違いは何ですか？
A: ASTM A252 GR.3（米国規格）の最小降伏強度は345 MPa（50,000 psi）ですが、EN 10248 S355GP（欧州規格）の最小降伏強度は355 MPa（51,500 psi）です。EN 10248 S355GPは、化学組成の制限（C、P、Sの含有量が低い）がやや厳しく、低温衝撃試験のオプション要件も設けられています。どちらも海洋杭打ち用途に適しています。どちらを選択するかは、通常、プロジェクトの仕様と地域の規格の好みによります。API/ASTM規格に準拠する南北アメリカとアジアのプロジェクトでは、GR.3が推奨されます。ヨーロッパ、中東、アフリカのプロジェクトでは、S355GPが一般的に指定されます。
質問：杭打ち工事において、ERWとLSAWのどちらの製造プロセスを選択すべきでしょうか？
A: 外径が660mm（26インチ）までの場合、ERWは一般的にコスト効率が高く、生産リードタイムも短縮できます。直径が508mmから3,000mm（20インチから120インチ）までの場合は、ERW技術ではこれらの大径を製造できないため、LSAWが必要です。直径が3,000mm（120インチ）を超える場合は、SSAW（スパイラル溶接）を検討できます。肉厚の要件もプロセス選択に影響します。LSAWはERW（通常最大25.4mm）に比べて肉厚（最大50.8mm）を実現できます。Womic Steelは、お客様の具体的な寸法要件とプロジェクト予算に基づいて最適なプロセスについてアドバイスいたします。
Q：犠牲鋼リングとは何ですか？また、どのような場合に使用すべきですか？
A：犠牲鋼リングとは、杭打ち管の打ち込み端に溶接される短い鋼片（通常、幅50～100mm、厚さ6～12mm、パイプ外径に適合）です。杭打ちハンマーからの衝撃エネルギーを吸収し、パイプ端の変形、座屈、または亀裂を防ぎます。犠牲リングは、以下の用途に推奨されます。
● 過酷な走行条件（砂地、砂利道、岩場など）
● 大型杭打ちハンマー（高エネルギー衝撃）
● 薄肉管（直径対肉厚比 > 50）
● 配管端部の損傷が工期遅延を引き起こす可能性のある重要なプロジェクト
● 配管は、打ち込み後に水密性を確保する必要があります。
Q：海洋杭打ち用パイプにはどのような長さの選択肢がありますか？現場での接合作業を減らすために、超長尺のパイプも供給可能ですか？
A：標準長さは6m、12m、18mです。深基礎工事や海洋工事向けには、直径と肉厚に応じて最大60m（200フィート）までの特注長さもご用意しております。特大サイズには、現場での接合箇所の削減（設置コストの低減、工期の短縮）、構造的な連続性の向上、溶接不良のリスク低減など、大きなメリットがあります。ただし、長尺品は特殊な輸送手段（フラットラックコンテナ、ばら積み貨物船、プロジェクト貨物など）が必要となり、物流コストが高くなる場合があります。プロジェクトの要件、輸送手段、現場へのアクセス状況などを考慮して、最適な長さをご提案いたします。具体的な長さの在庫状況と納期については、プロジェクトの詳細をお知らせください。
Q：海水腐食から保護するために、海洋杭管にはどのようなコーティングオプションがありますか？
A：当社では、海洋環境向けに複数の防錆コーティングオプションをご用意しています。
FBE（溶融結合エポキシ）：単層または二層構造で、優れた密着性と陰極剥離耐性を備え、標準的な厚さは300～500ミクロンです。
3LPE / 3LPP（3層ポリエチレン／ポリプロピレン）：優れた機械的保護性能と耐腐食性を備え、標準的な厚さは2.0～4.5mmで、過酷な海洋環境に適しています。
コールタールエポキシ：優れた耐水性と陰極防食適合性を備え、標準的な厚さは300～600ミクロンです。
溶融亜鉛めっき：亜鉛めっき（通常85～100ミクロン）は、めっきの損傷箇所において犠牲防食の役割を果たします。
液体エポキシ樹脂：現場で塗布する、補修・修理用のコーティング剤。
コンクリート重量コーティング（CWC）：負の浮力を必要とする水中パイプライン向け。
ほとんどの海洋杭打ち工事において、3LPEまたはFBEコーティングと陰極防食（犠牲陽極または強制電流）の組み合わせが業界標準となっています。コーティングの選択は、海水の状態（温度、塩分濃度、酸素含有量）、設計寿命（20～50年）、およびプロジェクト予算によって決まります。
Q：第三者機関（SGS、BV、TÜV、DNV、LR）による検査済みの杭打ち用パイプを提供できますか？
A: はい。当社は、製造中（原材料試験、寸法検査、非破壊検査、最終検査の立会い）および出荷前に、DNV、BV、SGS、TÜV、ABS、LR、またはお客様が指名する代表者による検査を歓迎し、円滑に進めます。3.2 認定された第三者機関によって検証された検査証明書は、ご要望に応じて通常提供されます。船級協会（DNV、ABS、LR、BV）の承認が必要なオフショアおよび海洋プロジェクトについては、検査員の立ち会いおよび文書承認について、当社が直接協会と調整します。
質問：海洋杭打ち管にはどのような非破壊検査（NDT）が必要ですか？
A：ASTM A252 GR.3の場合、標準的な非破壊検査（NDT）要件は限定的です（標準グレードではNDTは必須ではありません）。ただし、重要な海洋およびオフショア用途については、以下の要件を満たすことを推奨し、提供できます。
100%超音波探傷検査（UT）溶接シームおよびパイプ本体（LSAWおよびERWの場合）
磁粉探傷検査（MPI）溶接部のつま先部と熱影響部
放射線検査（RT）溶接継ぎ目（スポット溶接または全長溶接）
層流超音波スキャン溶接前の板端（LSAWの場合）
EN 10248 S355GPの場合、購入者はUTまたはMPIを含む追加試験を指定することができます。適切な試験範囲と文書化を確実にするため、非破壊検査の要件については見積もり段階で必ずご相談いただくことをお勧めします。
Q：大径杭用パイプ（例：外径2,000mm×肉厚25mm）の場合、供給可能な最大単管長はどれくらいですか？
A：外径2,000mm×肉厚25mmの場合、LSAW加工用に最大24m（約80フィート）の長さの単材を供給できます。直径が1,500mmを超える場合、最大長さは通常、板材のサイズと輸送上の制約によって制限されます。詳細な能力評価と納期見積もりについては、具体的な寸法要件（外径、肉厚、長さ、数量）をお知らせください。標準的な輸送制限を超える長さ（例えば、大径で24m以上）が必要なプロジェクトについては、はしけや特別な輸送手配を含むプロジェクトの物流計画を支援いたします。
Q：杭打ち用パイプの切断・加工サービスは提供していますか？また、どの程度の許容誤差に対応できますか？
A: はい。弊社では、お客様のご指定の長さに、厳密な公差で精密切断いたします。標準長さ公差は、ASTM A252およびEN 10248の要件に基づき、+50mm / -0mmです。より厳しい公差が求められるプロジェクトでは、追加加工により、直径660mmまで（ERW）±3mm、それ以上の直径（LSAW）で±5mmの公差を実現できます。切断後には、現場での突合せ溶接用に端面開先加工（開先角度30°～35°、接地面1.6mm ±0.8mm）を行うか、必要に応じてプレーンエンド仕上げを行うことができます。お見積もり段階で、公差要件をご指定ください。
Q: ASTM A252 GR.3またはEN 10248 S355GP海洋杭管の一般的な納期はどれくらいですか？
A：工場生産の杭打ち管（在庫品以外）の標準納期は、ERW加工で約30～45日、LSAW加工で約45～60日です。納期は、注文数量、直径、肉厚、および特定の試験要件によって異なります。少量または標準サイズで在庫品から製造する場合は、特急注文（20～30日）が可能な場合があります。第三者機関による検査（SGS、BV、DNVなど）が必要なプロジェクトの場合は、検査のスケジュール調整と書類作成に5～10日追加されます。コーティング（FBE、3LPEなど）の場合は、コーティングの種類と数量に応じて10～20日追加されます。最新の納期見積もりについては、プロジェクトのスケジュールをお知らせください。
質問：海洋杭打ち用パイプの各出荷には、どのような書類が添付されますか？
A：各出荷品には包括的な書類が同梱されています。
ミルテスト証明書（MTC）：化学組成、引張特性、および該当する試験結果を含む、EN 10204 タイプ 3.1 (またはご要望に応じてタイプ 2.2 / 3.2) に準拠
寸法検査報告書：外径、重量、長さ、真直度、真円度を含む
非破壊検査報告書：UTレポート（溶接部およびボディ）、RTレポート（指定されている場合）、MPIレポート
トレーサビリティに関する文書：熱量番号から完成パイプのトレーサビリティ記録まで
包装内容明細書：数量、寸法、重量を記載した詳細な束／パイプ一覧表
商業送り状および梱包申告書：通関手続きのため
原産地証明書：仕向国で必要とされる場合（C/O、フォームE、またはその他の方法）
コーティングレポート：コーティングが施されている場合（厚さ、密着性、欠陥検出）
EN 10248 S355GPについては、ご要望に応じて、CEマーキング宣言書および性能宣言書（DoP）を含む追加文書を提供いたします。
